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Arnaques

Arnaque moto d'occasion : moto volée, gagée ou maquillée

En bref

Les arnaques à la moto d'occasion portent sur la moto ou sur ses papiers : numéro de cadre retouché, gage ou opposition, compteur modifié, accident caché, vendeur qui n'est pas le titulaire. Comparez le numéro de cadre avec la carte grise, demandez le rapport HistoVec et, à la vente, un certificat de situation administrative de moins de 15 jours.

Les 7 arnaques à connaître

  1. 1. La moto volée ou maquillée

    Le numéro frappé sur le cadre ne correspond pas à celui de la carte grise (rubrique E), ou la frappe semble limée ou retouchée. Comparez-les sur place et refusez toute explication approximative.

  2. 2. La moto gagée ou sous opposition

    Un gage ou une opposition au transfert, par exemple pour une amende impayée, bloque le changement de carte grise. Le rapport HistoVec et le certificat de situation administrative l'indiquent. Seul le créancier peut lever un gage.

  3. 3. Le compteur modifié

    L'usure de la selle, des poignées, des repose-pieds et des commandes ne colle pas au kilométrage, ou les factures donnent des chiffres incohérents. Le contrôle technique moto n'est obligatoire que depuis avril 2024 : les factures restent la meilleure trace.

  4. 4. L'accident caché

    Pièces neuves d'un seul côté, peinture refaite par endroits, leviers ou repose-pieds qui ne sont pas d'origine. HistoVec mentionne les sinistres à réparation contrôlée, pas un accident réparé hors de cette procédure.

  5. 5. Le vendeur qui n'est pas le titulaire

    « Je la vends pour un ami » : seul le titulaire peut générer le rapport HistoVec, et c'est lui qui signe la carte grise barrée et le certificat de cession. Demandez à le rencontrer.

  6. 6. La moto modifiée vendue comme d'origine

    Échappement non homologué, bridage A2 sans attestation, pièces adaptables non déclarées : la moto peut échouer au contrôle technique ou ne pas être utilisable avec votre permis.

  7. 7. La moto qui n'existe pas

    Prix très bas, vendeur absent, acompte ou frais de transport demandés avant la visite. Ne payez rien pour une moto que vous n'avez pas vue, avec ses papiers.

Les arnaques au paiement (acompte, faux lien de paiement, QR code) : arnaques moto sur Leboncoin.

Repérez les signaux avant de vous déplacer

Collez le lien de l'annonce : LookMyBike relève un prix anormal, les incohérences de la description et les signaux d'arnaque, puis liste les documents à demander.

Analyser une annonce moto

LookMyBike lit l'annonce : prix face au marché, points faibles du modèle, signaux d'arnaque. Il ne voit pas la moto : la visite, l'essai et HistoVec restent nécessaires.

Le jour de la vente : les papiers qui vous protègent

  • Le certificat de cession (cerfa n° 15776), rempli avec le vendeur, avec la date et l'heure de la vente.
  • La carte grise barrée avec la mention « Vendu le » ou « Cédé le » suivie de la date, et signée par le vendeur (et par chaque cotitulaire).
  • Un certificat de situation administrative de moins de 15 jours : il atteste que la moto n'est ni gagée ni sous opposition.
  • Le code de cession, que le vendeur obtient en déclarant la vente : il vous sert à immatriculer la moto à votre nom.
  • La preuve d'un contrôle technique de moins de 6 mois si la moto a plus de 5 ans.

Vous avez ensuite un mois pour faire immatriculer la moto à votre nom. Avant la visite : vérifier l'annonce et lire le rapport HistoVec.

Si vous avez été victime

Contactez votre banque tout de suite si vous avez payé ou saisi vos coordonnées bancaires, conservez toutes les preuves (annonce, échanges, virement), signalez l'annonce au site qui la publiait et déposez plainte. Le détail : arnaques Leboncoin, voiture et moto.

Questions fréquentes

Comment savoir si une moto d'occasion est volée ?

Comparez le numéro frappé sur le cadre avec celui de la carte grise (rubrique E) et vérifiez que la frappe n'a pas été limée ou retouchée. Demandez le rapport HistoVec et, à la vente, un certificat de situation administrative de moins de 15 jours.

Comment savoir si une moto est gagée ?

Le rapport HistoVec, que seul le titulaire peut générer et vous transmettre, indique la situation administrative (gage, opposition). Le jour de la vente, exigez un certificat de situation administrative de moins de 15 jours.

Comment repérer un compteur de moto modifié ?

Comparez le kilométrage affiché avec les factures d'entretien et les procès-verbaux de contrôle technique, puis avec l'usure de la selle, des poignées, des repose-pieds et des commandes. Une incohérence demande une explication écrite.

Le vendeur n'est pas le titulaire de la carte grise : que faire ?

Demandez à rencontrer le titulaire. C'est lui qui génère le rapport HistoVec, signe la carte grise barrée et remplit le certificat de cession. Sans lui, vous risquez de ne pas pouvoir immatriculer la moto.

LookMyBike peut-il dire si une moto est volée ?

Non. LookMyBike lit l'annonce à partir de son lien et signale ce qu'elle laisse voir : prix anormal, incohérences, signaux d'arnaque, questions à poser. Le numéro de cadre, la carte grise et HistoVec se vérifient avec le vendeur.

Sources

Vérifié le 8 octobre 2026.

Guides moto LookMyBike